Hyundai Nexo Hidrojenle Çalışan Otomobil

Hyundai Nexo Hidrojenle Çalışan Otomobil

Hyundai Nexo Hidrojenle Çalışan Otomobil

Hyundai’nin hidrojenle çalışan Nexo daha ileri götürebiliyor ve bir Tesla’dan daha hızlı şarj edebiliyor.

Hyundai yıllarca yakıt hücresi elektrikli araçlarını bastıracak bir avuç otomobil üreticisi haline geldi. Hyundai Nexo, Toyota Mirai ve Honda Clarity Yakıt Pilinden gelen rekabetin yanı sıra Mercedes-Benz’ten gelecek modellerle yarışmaya çaba gösteriyor . Bu sefer, Hyundai’nin yakıt hücresi aracı, daha geniş menzil ve yeni sürücü yardımı teknolojisi ile daha iyi durumda.

hyundai nexo ile ilgili görsel sonucu

Pazartesi günü CES’de açıklanan Nexo, Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya’nın bir bölümünde kiralanacak olan müşterilerin kullanabileceği, kitlesel olarak üretilen bir hidrojenle çalışan araç olarak Hyundai’nin ilk denemesi olan Tucson FCEV’in bıraktığı alanı aldı. Nexo, mevcut Tucson kompakt SUV ile aynı oranlarda iken kendi platformunda oturuyor ve Hyundai, güç aktarma organları ve yakıt tanklarının daha iyi paketlenmesine ve ağırlık azalmasına izin verdiğini söylüyor. Bu daha fazla yolcu alanı, daha iyi aerodinamik ve geliştirilmiş hızlanma ve verimlilik sağlar.

hyundai nexo ile ilgili görsel sonucu

Hyundai, Tucson FCEV ile kıyaslandığında Nexo’nun yüzde 20 daha iyi 0-100 km/s hızına sahip olduğunu ve eski arabadan yüzde 25 daha yüksek bir hız aldığını söylüyor. 0-100 km 9,5 saniyeye indi ve Honda Berraklık Yakıt Pilinin performansını iyi düşürürken, en azından bir Toyota Prius gibi bir şeylerin sopası içerisindeydi, ve elbette bu performans seviyesi, yakıt doldurmak için beş dakika boyunca bir hidrojen doldurma istasyonunda (hemen hemen hepsi şu anda Los Angeles ve San Francisco Körfezi bölgelerinde) durmak zorunda kalmadan önce bir dizi 595 km sağlar.

İlgili resim

Hyundai ayrıca yeni sürücü yardım teknolojilerinin bazılarını başlatmak için Nexo’yu kullanıyor. Uzak Akıllı Park Yardımcısı, araçlarda veya bir uygulamayla bir düğmeye basarak sürücüleri park etmelerini veya park yerlerini almalarını sağlar; Nexo, sınırlı bir mesafe için özerk olarak hareket eder. BMW ve Tesla gibi şirketler benzer bir teknoloji pazarlamıştır.

hyundai nexo ile ilgili görsel sonucu

Nexo ayrıca Hyundai modeline bir şerit takibi ve Otoyol Sürüş Asistanı sunarak aracın başka bir aracı takip etmesine gerek kalmadan şeridine 145 km’lik mesafede kalmasını sağlar. Hyundai, sürüş asistanının, gerekirse otomatik olarak hızı ayarlamak için sensörleri ve harita verilerini kullandığını söylüyor. Ancak şeritleri aktif olarak değiştirmek ya da park etmek için kör nokta monitörü için geniş açılı bir kamera geleneksel aynalar tarafından görülemeyen alanları kapsıyor.

İlgili resim

Hyundai, Nexo’nun bu yılın başlarında belirli pazarlarda satışa sunulacağını söyledi. Şirket daha önce California’da Tucson FCEV ve 11 Avrupa ülkesinde, Avustralya ve Güney Kore’de bulunan ilgili ix35 Yakıt Pilini pazarladı. Nexo için benzer kullanılabilirlik bekleniyor. Ancak yakıt hücreli araç pazarlayan otomobiller daha fazla pazarın dolum istasyonlarına daha fazla bastırıyor. SUV şekli daha fazla pratiklik ve birçok yeni otomobil alışverişçisinin arayan bir stil sunduğu için, Honda ve Toyota yakıt hücresi salonlarıyla rekabet etmek için daha çekici bir öneri bulabilir.

hyundai nexo ile ilgili görsel sonucu

Nexo ayrıca, Ibiq hattı eklentileri ve melezleri tarafından başlatılan, 2025 yılına kadar Hyundai’nin global olarak piyasaya çıkacak 18 çevre dostu modelinden biri . Hyundai birçok otomobil üreticisi gibi içten yanmalı motorlar belirsiz bir gelecekle yüz yüze birçok seçenek araştırıyor.

hyundai nexo ile ilgili görsel sonucu

Beğen  
Yazar

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir